日本39县提前解除紧急状态,中日也开始讨论放宽“入境限制”!
日本39县提前解除紧急状态,同时中日开始探讨放宽“入境限制”,具体情况如下:日本39县提前解除紧急状态解除背景:目前日本疫情朝着好的方向发展,截止到14日,昨日全国新增确诊人数为54人,累计确诊人数为15908人。自4月16日日本将“紧急事态宣言”对象扩展至全国后,疫情防控初见成果。
日本宣布解除39县紧急状态,是个好消息。日本政府在对策会上宣布解除39个县的紧急事态决定,这是一个积极的信号,表明这些地区的疫情形势得到了有效的控制。
日本已全面解除紧急状态,但6月末之前不会放开入境,外国人最早7月才可能入境,且中国并不在首批开放入境的国家中。具体说明如下:解除紧急状态与入境限制的关系:日本在今日全面解除了包含东京都在内的5个都道县的紧急状态,但这并不意味着立即放开入境。
日本全面解除紧急事态后,留学生赴日的日子不会太远。5月25日上午,日本政府经过专家咨询会的讨论,决定结束北海道、东京、千叶、埼玉和神奈川5个都道县的紧急事态,标志着全国持续近一个半月的特殊事态至此告一段落。
新西兰再次延长旅行禁令,?中韩意日伊旅客均受影响
新西兰再次延长旅行禁令至3月10日23点59分,中、伊及“钻石公主”号旅客被直接限制入境,意北部和韩国旅客需自我隔离14天。旅行禁令延长及具体内容延长时长与有效期:新西兰总理于3月2日下午召开发布会,宣布正在执行的旅行禁令延长7天,有效期至3月10日晚上23点59分。
澳大利亚的国际旅行禁令一直有效,且将持续到3月17日。期间仅少数留学生可以坐大学包机回到澳大利亚读书。如果你是能够坐包机的幸运儿,那么你需要在起飞前72小时内进行核酸检测并得到阴性结果,落地后再集中隔离14天,同时再做核酸检测。
日本首批放宽四个入境国,中国或在第二轮名单里?
日本首批放宽入境限制的四个国家为泰国、越南、澳大利亚和新西兰,中国有可能被列入第二轮放宽入境限制的名单中。以下是详细信息:首批放宽入境限制的国家:日本共同社5月31日报道,日本政府正在研究放宽外国人入境限制的名单,首轮将放宽泰国、越南、澳大利亚和新西兰4个国家。
日本拟将中国列入第二批开放入境名单,入境流程如下:日本政府拟于本月中旬重新协商调整入境限制措施,第二批开放入境的国家和地区包括中国、韩国、蒙古、马来西亚和文莱等10个国家。此次调整主要针对持有长期在留资格的外国人(如留学生、技能研修生等)以及持有经营签证的欧美人员,讨论是否进一步放宽入境限制。
月下旬,日本开始试点“外国游客入境”,首批允许入境的四个国家为美国、澳大利亚、泰国和新加坡,且游客需满足特定条件。以下是详细介绍:试点项目启动背景与目的 日本政府计划6月上旬全面开放访日旅游,为确保顺利实施,观光厅与国土交通省于5月下旬启动“访日旅游试点项目”。

5月7日最新:国内外航司、高铁、签证、出入境政策
月7日起恢复办理纸质签证,每周周四受理。日本延长紧急事态宣言至5月31日 全国范围延长紧急状态,目标控制疫情扩散。中韩开通入境快捷通道 5月1日起,中韩商务人员互免14天隔离,需提供核酸检测阴性证明并接受动态防疫管理。韩国人员入境中国仅限上海、辽宁、山东、江苏、安徽五地。
多国放宽入境政策欧盟:不强制核酸检测。从5月开始,欧盟所有成员国的航班,都不可以强制乘客在登机前出示核酸检测报告,疫苗证明和入境健康登记。新西兰:提前全面开放边境。新西兰边境将于2022年7月31日全面开放,同时公布了移民与国际留学生签证事宜最新政策。西班牙:调整提交疫苗接种证书的规定。
中方航司中美直航每周已增至12班,自5月2日起执行,目前主要航司正申请或等待批复,预计6月可正式运营新增航班。
注意!韩亚航空时隔5个月,又恢复一条中韩航线!
〖A〗、 韩亚航空于9月10日起恢复仁川至成都航线,这是其时隔5个月重启的第三条中韩航线。以下为具体信息: 航线恢复背景与运营安排 恢复时间:9月10日起重启仁川至成都航线,每周四执飞1班。航班时刻:韩国时间晚10点50分从仁川出发,北京时间次日凌晨2点15分从成都返回。
〖B〗、 新增或明确中韩往返航班的航空公司计划中国南方航空 7月每周执行国际及地区航线共计18条,含中韩航线,具体班次和起降城市需参考其官方计划表。中国国际航空 7月每周执行国际航线24条,涉及中韩航线,北京分流航线19条(含部分中韩入境航班),上海相关航线3条,成都相关航线2条。
〖C〗、 首尔飞北京往返航线将于7月23日起由韩亚航空正式复航,每周六执行1班。具体航班信息及补充说明如下:航班号与时刻 去程(首尔仁川→北京):OZ331航班,08:20从首尔仁川国际机场起飞,09:40抵达北京(均为当地时间)。返程(北京→首尔仁川):OZ331航班,12:40从北京起飞,15:55抵达首尔仁川。
〖D〗、 中韩航班增加航班增加情况:中韩航线将会增到每周最多20次,部分航线已开始逐步恢复航班运行。韩国航空公司运营的仁川-沈阳(大韩航空)、仁川-长春(大韩航空)、仁川-威海(济州航空)这3条线路每周运行一次。
〖E〗、 中韩往返航班将由目前的每周27班增至64班,具体信息如下:增开数量:中韩两国航空公司将分别增开32个航班,总计每周新增37班(64班-27班)。执行主体:大韩航空、韩亚航空等韩国航司将负责增开航线的运营,需获得中国地方政府许可后方可执飞。启运时间:预计新增航线将于10月底正式投入运营。
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